PROTESTAS EN TRANSMILENIO
(Estación Minuto de Dios)
El viernes 9 de Abril se presentaron varias fallas en el sistema de transporte masivo debido al costo tan elevado del mismo, hubieron grandes bloqueos en diferentes estaciones y portales estudiante salieron con carteleras y panfletos tomando más de 12 vías principales de TransMilenio; troncal de la Calle 80, la troncal Caracas entre las calles 30 y 45, Calle 72, Estación Héroes, entre otros puntos.
(Estudiantes luchando contra las fuerzas públicas)
La verdad marcha consistía en no tomar TM, y interactuar con otros medios de transporte. Es importante aclarar que muchos de los estudiantes y civiles que participaron de esto como a representantes de la protesta formando movimientos organizados, pero como en toda protesta se unen personas vandálicas y dañan el propósito general, de una marcha pacífica.
Otro punto muy importante a tocar es sobre los antimotines, que provocaron a la violencia a los protestantes, tal punto y la presión de las marchas que se calentaron las cosas y se convirtió en una zona de batalla.
(Estudiantes en vía de TM)
Como todo problema de la ciudad, nadie tiene la culpa de nada, todos se
echan el agua sucia; por ello considero que debe haber un control desde la
administración de TM y el distrito, a este paso que vamos, los más
afectados somos los ciudadanos, la movilidad en Bogotá cada vez es peor,
pero al leer este articulo uno como usuario no sabe ni que pensar con
tantas conjeturas que salen, dicen que si sacan más buses afecta la
movilidad, las losas están en mal estado, etc. pero el costo de TM no debe
bajar según Víctor Martínez, entonces cual es la solución, este es un medio
de transporte para el pueblo, pero en verdad se convirtió en un negocio de
entidades que no quieren perder ni un solo peso, que el usuario quien les
da ese aporte diario, no tiene voz ni voto.
echan el agua sucia; por ello considero que debe haber un control desde la
administración de TM y el distrito, a este paso que vamos, los más
afectados somos los ciudadanos, la movilidad en Bogotá cada vez es peor,
pero al leer este articulo uno como usuario no sabe ni que pensar con
tantas conjeturas que salen, dicen que si sacan más buses afecta la
movilidad, las losas están en mal estado, etc. pero el costo de TM no debe
bajar según Víctor Martínez, entonces cual es la solución, este es un medio
de transporte para el pueblo, pero en verdad se convirtió en un negocio de
entidades que no quieren perder ni un solo peso, que el usuario quien les
da ese aporte diario, no tiene voz ni voto.
¿Estimado usuario cual cree que es la solución a este problema?
